El Pegaso Z-207, apodado como el \u201cBarajas\u201d por ser el primero en producirse en el barrio madrile\u00f1o de Barajas, podr\u00eda considerarse un antecesor directo del Comet. Este veh\u00edculo con el paso de los a\u00f1os al contrario de lo que pasa con otros modelos de Pegaso, el Barajas sigue siendo un gran desconocido, para muchos, a pesar del tiempo que ha pasado desde que se lanzara. No sorprende demasiado, pues sumando todas sus variantes no se llegaron a fabricar 4.500 unidades en ocho a\u00f1os de vida en las cadenas de producci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
El Z-207 fue un cami\u00f3n que adoptaba soluciones poco vistas en la \u00e9poca y que no se implantar\u00edan hasta mucho despu\u00e9s, fruto del ingenio de Wifredo Ricart, tales como el sistema de inyecci\u00f3n directa o el uso de aleaciones ligeras de aluminio para la fabricaci\u00f3n del motor. Dicho motor equipaba tambi\u00e9n un eje contrarrotatorio bajo el cig\u00fce\u00f1al que hac\u00eda que su funcionamiento fuera muy suave y equilibrado a cualquier velocidad. Contaba con dos culatas intercambiables entre ellas, una para cada bancada de cilindros. Era una m\u00e1quina de 7.5 litros de cubicaje con cilindros en disposici\u00f3n V6 a 120\u00b0, con una potencia de 110 cv que posteriormente fueron aumentados hasta los 120, que propulsaban al cami\u00f3n y su carga (11.320 kilogramos) hasta los 90 km\/h.<\/p>\n\n\n\n
As\u00ed, en 1955, lleg\u00f3 al mercado como un veh\u00edculo dotado de la tecnolog\u00eda m\u00e1s moderna a nivel internacional. Cabe destacar su est\u00e9tica de gran personalidad. Tanto es as\u00ed que los rasgos m\u00e1s destacados servir\u00edan para identificar a la marca Pegaso a partir de entonces.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Hoy hacemos menci\u00f3n a un olvidado de Pegaso o al menos, el m\u00e1s deconocido de los modelos.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":11152,"comment_status":"closed","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[660],"tags":[],"class_list":["post-11150","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-historia-del-camion"],"yoast_head":"\n